空運將要破60、中歐航線短期內或將出現運力緊缺狀況......
摘要：受烏俄戰爭的影響，部分航班經過俄羅斯都要繞行這期間的物流價格波動都是比較大的?？者\價格上漲勢必海運價格有所影響上漲！往往物流運輸是最容易出問題的環節，有發貨計劃一定要提前，提前做好出貨計劃，做好提前備貨規劃。
短短一周時間從大陸飛的歐洲空運從價格低至20/kg上升到將近60。并且部分賣家已經接到貨代通知，目前俄羅斯領空去往俄羅斯的航班大受影響。前往歐洲的航班大部分要途經俄羅斯，減少航班后，運力不足，費時耗油，空運價格持續大幅上漲。
空運價格不斷上漲
由于國家和國家空域之間有指定出入境點，各公司航班需要按照指定出入境點擬定航路，不管是國內航司還是國外航司都需要遵守該規定，且執行相同航段的相同走向。
歐洲與俄羅斯互相關閉領空前，中國往返歐洲的航線走向主要經呼和浩特往北、蘭州往北和新疆三個出入境點。（紅圈所在位置為烏克蘭）
經蘭州往北（MORIT）出入境
經新疆（SARIN）出入境
從地圖上看，三種航線走向均涉及俄羅斯領空，且飛越俄羅斯領空的時間較長。俄羅斯關閉領空，將對中歐航線產生以下影響：
中歐航線運力緊缺
俄羅斯航司是中歐航線的主要運力方之一，歐洲與俄羅斯互相關閉領空后，俄羅斯航司受到歐洲大范圍領空限制，以RU為代表的俄羅斯航司已全部取消。同樣，歐洲航司受到俄羅斯領空限制，面臨繞飛選擇，中歐航線短期內或將出現運力緊缺狀況。
航線調整 耗時耗油
歐洲與俄羅斯互相關閉領空后，部分航班需繞飛其他國家領空。繞飛就意味著花費更多時間成本和燃油成本。同時，新航線需要向更多國家重新申請，申請新的飛行計劃也需要花費一定時間。
空運價格有所上漲受國際原油價格上漲，中歐航線航線調整及運力緊缺的影響，而且即使戰爭沖突很快結束，制裁的取消可能要更長的時間，所以我們預測2022年歐洲空運價格會有所上漲，賣家朋友們要提前做好應對措施。
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